Бизнес-авиация в России

Как показывает общая статистика, на сегодняшний день после кризиса пошел бурный рост авиации. Очень активно начала создаваться гражданская авиация. Правда, выразить в числовом значении цифру гражданской авиации, как и аренды самолета, очень сложно. Так же сложно выразить в числах и количество деловой авиации, по причине того, что огромное количество подобных транспортных средств, владельцами которых являются россияне, зарегистрированы за границей.

По этой причине, всего лишь приходится ориентироваться по информации, которая является не совсем точной. Например, можно взять строительство комплекса, который начнет свою работу в 2012 году. Этот комплекс является аэропортом, и на нем размещена так называемая группа «Русские витязи». В этот аэропорт количество инвестиционных вложений достигает шести с половиной миллиардов рублей. Но даже с такими инвестициями предполагаемое время выхода на полную мощность, которая заложена в проекте, является 2018 год.

Основным местом дислокации бизнес авиации является МАУ или же Московский авиационный узел. Здесь происходит рост количества вылетов, начиная с 2002 года на 45% каждый год. На сегодняшнее время МАУ обогнал по количеству вылетов бизнес авиации даже Лондон, который всегда считался крупнейшим центром, где находилась бизнес авиация и вылетов из него.

Подобный вид транспорта, такой как бизнес авиация сейчас занимает в России первое место по вылету с туристическими целями, причем этот показатель является примерно выше на 70% и при этом с 30% приростом каждый год.

Также нужно сказать, что самым крупным из всех мест по вылетам, а также прилетам, является Внуково. Здесь каждый день одновременно пребывают около 80 различных самолетов. Также если говорить о втором направлении, которое на сегодняшний день набирает обороты, это, конечно же, воздушное такси. По данным аналитиков, можно сказать, что подобный вид услуги, будет предоставляться более чем одному миллиону жителей России.